鲁网2月5日讯(记者 李虎 通讯员 李皓)在京沪高铁济南西站有一位赵英丽大姐，白天负责整个站区的卫生保洁工作，夜晚她摇身一变成为了京沪高铁全线唯一的上水女工。为了更多的了解被采访人，记者分别于2月4日凌晨1:30分和5:30分，两次走近了赵英丽和她的工作岗位。
睡的最晚的人
由于京沪高铁夜间不行车，因此绝大多数职工在一天工作结束后会返回间修室休息。凌晨1点30分，记者准时在站台见到了赵英丽，由于要对16站台进行深度保洁，赵大姐放心不下，检查完高架候车室后到站台指导保洁人员对卫生死角进行彻底清洁。
从站台来到城市通廊，赵大姐对每一个通道门进行检查，确认其处于锁闭状态。在交谈中了解到，赵大姐今年48岁还有两年就到了退休的年龄，虽然每天快节奏的工作身体有些吃不消，但是却不想过早的离开工作岗位，她说她舍不得离开高铁、舍不得离开身边的同事们。等到所有的工作完成后，记者发现此时已经凌晨2:15分了。
起的最早的人
凌晨5:30分，记者来到了赵大姐的间休室时她已经在门外等候我了，感到惊讶的是她的装扮与三个小时之前完全不同，穿上上水工衣服的她更显得年轻而活泼。在去站台的路上赵大姐说到每天早上起床时怕影响到其他同事休息，她从来都不打开休息室的照明灯，基本都是“摸黑”穿衣服起床，来不及洗把脸就要往站台赶。
班组点名会后，上水队员排列成整齐的一队等待DJ104次列车进站，记者问站在队伍最前端的赵大姐：“这么辛苦的工作值得吗?”她说：“每天的工作虽然简单而平凡，但我明白我们每天重复的工作对于旅客的意义。”
列车进站后，她手脚麻利地奔向水箱，拉起胶皮管，快速插到列车上的水管上，然后，再迅速奔向水箱，打开水阀。在短短的3到10分钟时间里，一节车、二节车、三节车……列车上的水就是经由她和她的工友们的艰辛劳动输送到列车上的。
每天的上水工作，她都负责列车尾部两节车厢，由于高铁列车上水时间极为有限，一趟列车上水完成下来，她几乎要一路小跑近1600米。返回的途中，他们在站台电梯口与乘坐第一班列车的旅客擦肩而过，那个瞬间永远留在了记者的脑海里，正是有像赵大姐这样默默无闻、甘于奉献的职工队伍才有了高铁列车正常的运营，才有了广大旅客安全、顺畅、舒适的出行条件。
几乎每个假期，赵大姐都会遇到临时补水的任务，他们要立刻放下手头的工作，在最短的时间内完成从一个岗位到另一个岗位的角色的转变，保质保量的完成应急任务。赵英丽已经记不清在工作岗位上渡过几个春节了。对于她而言，在节日中坚守岗位已经成为生活的一部分，她和她的上水队员们每天披星戴月，以扎扎实实的工作成果与高铁同呼吸、共成长，用无怨无悔的奉献精神诠释着铁路劳动者的坚韧与执着。